活塞桿是推動活塞桿作功的不斷件，一般用于液壓缸、汽缸等行動構件，是行為頻繁、技術要求高行動構件。以油壓缸為例子，由缸套、活塞桿(缸桿)、活塞和軸承端蓋組成。其加工質量索性危害所有新產品的壽命和穩(wěn)定性。我們朋友都知道活塞桿的應用，本日小編會來給大家分析活塞桿全自動外伸的原因。

活塞桿全自動外伸的原因分析及辦理方法

1、搜檢液壓油濾芯的油位是不是一定量，但取下進濾油器和回油過濾器后，發(fā)覺主閥進濾油器上吸咐了少量鐵銷；檢測主閥系統(tǒng)壓力，主閥壓力和主導工作壓力平時。分析感覺，主閥運行中產生的噪聲何不由進濾油器吸附的鐵銷招致的。

2、假如主安全閥毀壞，所有管理體系將無法達到平時工作壓力，所有驅動裝置行動其實都是異常。但設備故障前期，僅有斗桿液壓缸行為出現異常，能夠基本消除主安全閥常見故障。

3、拆裝斗桿液壓缸主控制閥，發(fā)覺閥心偏移空擋影響力，使主油道一直處于打開影響力；取閥心的時候發(fā)現反吸大，閥心不容易移動；卸掉油道，取下閥心后，閥心能夠釋放移動，不容易卡住。

4、檢測到主導操縱油道輸出二級主導工作壓力，系統(tǒng)壓力平時，能夠消除主導調壓閥常見故障。假如斗桿液壓缸主控制閥端口的調速閥毀壞，通往斗桿液壓缸工作油道將不能建立工作壓力，斗桿液壓缸將無法工作。

活塞桿全自動外伸的原因：閥心卡住應該和活塞桿全自動外伸有關，卡住缸體密封性十分很有可能焦慮不安毀壞。因此，斗桿液壓缸的里邊泄露試驗下列舉辦：將斗桿液壓缸的主控制閥修復平時；當斗桿液壓缸延至路途結尾時，拆下來含有桿腔的進液塑料軟管；發(fā)動機啟動后，控制主導調壓閥搖桿，使斗桿液壓缸持續(xù)提供的油，無法進入桿腔，調研桿腔是不是滲油。試驗不良影響評釋，斗桿腔油孔處有大批齒輪油快速排出，評釋斗桿液壓缸內密封性已焦慮不安毀壞。

搜檢液壓油濾芯時，發(fā)覺機油箱底端也是有大量鐵銷。斗桿液壓缸損壞后，內腔刮蹭造成的大批鐵銷附著在進液壓油濾芯上，造成主閥去油時提供的油不如，造成呼嘯聲。更換了新的斗桿液壓缸，細心清洗了液壓油濾芯，換掉了所有齒輪油和進液及回液壓油濾芯。設備安裝調試后，挖機通過100鐘頭試運轉，功能修復平時。